activiteiten van het vliegbedrijf

Voor transavia.com is vliegvervoer de kernactiviteit. Het aanbod bestaat uit charters, lijndiensten en additionele, vlucht- en reisgerelateerde producten en services voor touroperators en individueel boekende consumenten. Verder is transavia.com actief met ad hoc vluchten en op de leasemarkt met de tijdelijke verhuur van vliegtuigen, al dan niet met technische ondersteuning, cockpit en/of cabinebemanning.

Bij de individueel boekende consumenten lag het aandeel van de boekingen vanuit het buitenland op circa 30%. In het afgelopen jaar boekte 91% van de passagiers via internet, en circa 50% van de passagiers maakte gebruik van de mogelijkheid om van tevoren via internet in te checken.

Het afgelopen verslagjaar kreeg transavia.com met twee Veren wederom hoge waarderingen van de Nederlandse professionele reiswereld. Zo ontving de onderneming in 2008 de Veer voor beste charterluchtvaartmaatschappij en werd transavia.com voor de vijfde keer op rij uitgeroepen tot beste low cost luchtvaartmaatschappij.

chartervluchten vanuit Nederland

De chartervluchten worden in Nederland grotendeels aangeboden vanaf de thuishavens Amsterdam Airport Schiphol (86% van alle vluchten), Rotterdam Airport en Eindhoven Airport en vanaf de regionale luchthavens Maastricht Aachen Airport en Groningen Airport Eelde.

Het aantal charterbestemmingen bedroeg in de zomer 73, één meer dan in het voorgaande jaar omdat tijdens de zomer is doorgevlogen op de winterbestemming Taba in Egypte. Het aantal winterbestemmingen bedroeg 36. Van december 2008 tot eind maart 2009 zijn voor een touroperator wekelijks twee rechtstreekse chartervluchten uitgevoerd naar Kuusamo en Rovaniemi in het noorden van Finland.

Op 31 van de 73 charterbestemmingen konden consumenten in het afgelopen jaar 'seat only' stoelen boeken.

Sinds 1 april 2008 is het ook voor passagiers van chartervluchten die vanaf Amsterdam vertrekken mogelijk 24 uur van te voren via internet in te checken.

lijndiensten vanuit Nederland

De lijndiensten worden in Nederland grotendeels aangeboden vanaf Amsterdam Airport Schiphol, Rotterdam Airport en Eindhoven Airport.
Het aantal lijndienstbestemmingen bedroeg in de zomer van 2008 22 en in de winter 25. Als gevolg van de economische crisis en de hogere brandstoftoeslagen is de vraag afgenomen en is eind 2008 besloten de frequentie op enkele bestemmingen, met name op Berlijn en Venetië, te verlagen en de bestemmingen Milaan/Bergamo en Parijs/Orly zelfs geheel af te bouwen.

Met hogere frequenties en een ruime keus aan bestemmingen wordt ingespeeld op de vraag van consumenten naar kortdurende wintersporttrips. Om de dekking van het Alpengebied verder te completeren en de positie op de wintersportmarkt te versterken, is in het verslagjaar het aantal wintersportbestemmingen vanuit Nederland verder uitgebreid. Een nieuwe bestemming is het Zuidduitse Friedrichshafen, dat geldt als toegangspoort tot de skigebieden van het Oostenrijkse Vorarlberg, de Duitse Allgäu en het Zwitserse Graubünden. Bovendien is de vluchtfrequentie op Innsbruck en Salzburg vanuit Nederland verder verhoogd.

lijndiensten in winter vanuit Innsbruck

De internationalisatie van de activiteiten van transavia.com heeft op de wintersportmarkt gestalte gekregen met de start in december 2008 van operaties vanuit Innsbruck. Het betrof het vervoer van wintersporters van en naar Berlijn, Brussel, Kopenhagen en Hamburg. Op Innsbruck is transavia.com inmiddels na Austrian Airlines de tweede luchtvaartmaatschappij.

nieuwe operatie in Denemarken (charters en lijndiensten)

Passend in de internationale groeistrategie, waarbij transavia.com ook vanaf luchthavens in andere landen in charter- of lijndienst vliegt op zomer- en winterbestemmingen, heeft de onderneming in november besloten ook vanuit Denemarken een operatie te starten. Hiermee benutte de onderneming de ruimte in de Deense markt die ontstond door het faillissement van een Deense maatschappij. Deze vervoerde jaarlijks circa 4,5 miljoen passagiers. De operatie kon op korte termijn worden opgestart omdat aan het begin van het winterseizoen voldoende capaciteit (vliegtuigen én bemanning) beschikbaar was.

Vanaf begin november (tot eind maart) heeft transavia.com vanaf Airport Billund direct al voor een grote Deense touroperator chartervluchten uitgevoerd op de bestemmingen Fuerteventura, de Azoren Punta Delgada, Hurghada, Las Palmas en Tenerife. Begin december is transavia.com vanaf Kopenhagen met twee vliegtuigen lijndiensten gestart naar tien bestemmingen: Malaga, Alicante, Barcelona, Faro, Rome, Nice, Salzburg, Innsbruck, Tenerife en Las Palmas. In 2009 bestaat het aanbod - vooral lijndiensten - uit zo'n 20 zon- en sneeuwbestemmingen. Daartoe zal de 'Deense vloot' bestaan uit drie vliegtuigen. Daaronder één toestel dat afkomstig is van Transavia France, een benutting van de synergiemogelijkheden binnen de Groep.

transavia France

Sinds 2007 is Transavia France, een samenwerkingsverband van Air France en transavia.com (in de verhouding 60%-40%), onder de merknaam transavia.com en volgens het bijbehorende businessmodel, actief op de Franse markt voor low cost lijndiensten en charters. Dat gebeurt vanaf Parijs - Orly (Zuid) op bestemmingen in onder meer Egypte, Griekenland, Italië, Marokko, Spanje en Tunesië. In de samenwerking heeft transavia.com vanuit Nederland de commerciële en operationele expertise geleverd die specifiek is voor het exploiteren van een low cost lijndienst- en chartermaatschappij. Transavia France werkt met dezelfde website, transavia.com, die daartoe is uitgebreid met functionaliteiten voor de Franse markt.

Ondanks de moeilijke marktomstandigheden heeft Transavia France de plannen doorgezet om de vloot in 2008 uit te breiden van vier naar zeven en in 2009 naar acht vliegtuigen. Hiervan zal in eerste instantie één vliegtuig worden ingezet voor de Deense operatie. Steeds meer Franse touroperators kiezen voor deze 60%-dochter van Air France om zeker te zijn van continuïteit in de operaties. Dankzij de toeloop van Franse touroperators zijn de bezettingsgraad en de productie van Transavia France toegenomen.

In de zomer van 2008 vloog Transavia France op 18 bestemmingen (2007: 9). Nieuwe bestemmingen waren Marrakech (tweemaal daags, overgenomen van Air France), Granada, Funchal, Krakow, Luxor, Hurgada, Las Palmas en Tenerife. Daarnaast vloog Transavia France op verschillende charterbestemmingen. De onderneming heeft in het verslagjaar 1,2 miljoen passagiers vervoerd (2007: 545.000).
Tijdens de wintermaanden is met support van transavia.com een toestel van Transavia France met bemanning uitgeleasd aan Mihin airlines (Sri-Lanka).

In haar tweede boekjaar heeft Transavia France een omzet gerealiseerd van € 132,7 miljoen (eerste 15 maanden vanaf de start op 1 januari 2007: € 53,4 miljoen). Hiervan had bijna 68% betrekking op lijndienstactiviteiten. De bedrijfslasten kwamen uit op € 148,5 miljoen, zodat per saldo een negatief resultaat uit bedrijfsactiviteiten resteerde van € 15,8 miljoen (vorig boekjaar € 24,3 miljoen negatief).

ad hoc vluchten

Naast charter- en lijndienstvluchten voert transavia.com ad hoc vluchten uit, onder meer voor bedrijven, (overheids)instellingen en organisaties in de sport. Ook worden vluchten uitgevoerd voor andere luchtvaartmaatschappijen (subservices). In het afgelopen jaar heeft transavia.com ruim 350 ad hoc vluchten uitgevoerd en circa 130 subservices. De vraag naar capaciteit ten behoeve van subservices is door de moeilijke marktomstandigheden in de luchtvaart sinds het vierde kwartaal van 2008 sterk teruglopen.

uitleasen van vliegtuigen

In het winterseizoen heeft transavia.com vliegtuigcapaciteit beschikbaar die benut wordt voor verhuur, soms met bemanning, aan luchtvaartmaatschappijen met een 'anticyclische' operatie. Bij deze lease out streeft transavia.com naar langere termijn samenwerking, bij voorkeur met maatschappijen waarvan in het zomerseizoen ook weer vliegtuigen kunnen worden ingeleasd. De hoge kwaliteit van het onderhoud, een perfecte planning van de Technische Dienst en het tijdig verjongen van de vloot dragen ertoe bij dat transavia.com een aantrekkelijke partner is en blijft voor het tijdelijk uitleasen van een deel van de vloot.

Afgelopen winterseizoen zijn vanuit Nederland zeven vliegtuigen uitgeleasd. Door het opstarten van de activiteiten in Denemarken, waren dat er twee minder dan aanvankelijk de bedoeling was. De zeven toestellen zijn ondergebracht bij de leasepartners SunCountry airlines in Minneapolis (USA), Sunwing Airlines in Toronto (Canada) en Caribbean Airlines met bemanning in Port of Spain (Trinidad & Tobago).

Het afgelopen jaar is transavia.com gecertificeerd voor FAR129 (Federal Aviation Regulation). Op basis van deze certificering kunnen nu ook in Noord-Amerika vliegtuigen inclusief bemanning worden uitgeleasd (wetlease).

transavia.com beschikbaar via Amadeus

Sinds september 2008 zijn de vluchten van transavia.com beschikbaar via het wereldwijde distributiesysteem Amadeus. Voor transavia.com is dit systeem als distributiekanaal van groot belang in het buitenland. In Zuid-Europa speelt de fysieke reiswinkel nog een belangrijke rol en in die landen is transavia.com bij de consument veel minder bekend dan in Nederland. Een erkend boekingssysteem als Amadeus draagt door de zichtbaarheid en vindbaarheid sterk bij aan het vergroten van de naamsbekendheid.

Ook komt de onderneming met Amadeus beter tegemoet aan de behoefte van Nederlandse reisagenten om hen te ondersteunen bij de verkoop. Hoewel reisagenten ook via de website transavia.com kunnen boeken, sluit het boekingsproces via Amadeus beter aan bij de professionele werkomgeving en administratieve systemen. Naast de touroperators en de eigen website blijven de reisagenten voor transavia.com een belangrijk distributiekanaal, die zich ondanks internet en de marktturbulentie van de afgelopen jaren goed hebben weten te handhaven als vertrouwde reiswinkel voor de consument.

nieuwe tv-campagne met eigen collega's

Tot afgelopen jaar richtte de promotie van transavia.com zich vooral op het communiceren van bestemmingen met lage prijzen. Aangezien de onderneming zich hiermee steeds minder kan onderscheiden van de concurrentie, is besloten in reclame-uitingen meer nadruk te leggen op andere voordelen van het vliegen met transavia.com. Uit eigen onderzoek blijkt dat de kwaliteit van de medewerkers, met name de betrokkenheid en de goede service aan boord, onderscheidende eigenschappen zijn. Daarom is gekozen voor de meest authentieke aanpak in de vorm van een tv-campagne aan boord met eigen medewerkers. Deze campagne benadrukt de voor transavia.com kenmerkende merkwaarden die een uitwerking zijn van 'low cost met aandacht'. Het betreft de merkwaarden scherp geprijsd en betrouwbaar, enthousiast en betrokken.

copyright © 2009, transavia.com jaarverslag