vooruitzichten
Door de financiële en economische crisis zal 2009 voor de luchtvaart een uiterst moeilijk jaar worden. Dit heeft uiteraard gevolgen voor de markten waarop transavia.com actief is. Tegelijkertijd kan het, zoals afgelopen jaar in Denemarken en in de wintersportmarkt het geval was, aantrekkelijk zijn de internationalisatie in de Europese markt door te zetten wanneer er voldoende uitzicht is op rendabele groei.
Op de Nederlandse chartermarkt zal de vraag in de zomer afnemen. transavia.com zal de omvang van de beschikbare vloot hierop aanpassen. Voor de lijndiensten vanuit Nederland houden wij er rekening mee dat de omzet in het komend boekjaar niet of nauwelijks zal groeien. De onderneming zal sterk gefocust blijven op mogelijkheden om het netwerk van lijndiensten te optimaliseren. Op de Deense markt zal Transavia Denmark in de zomer actief zijn met drie toestellen.
Nu steeds meer Franse touroperators contracten afsluiten met Transavia France, zal de omzet van deze 40%-dochter verder toenemen.
De jonge, uitstekend onderhouden vloot en de goede, langjarige relaties met maatschappijen over de gehele wereld stellen transavia.com in staat op de leasemarkt naar omstandigheden goede resultaten te blijven boeken bij het tijdelijk verhuren van vliegtuigen buiten het hoogseizoen.
Mede door de in het afgelopen jaar afgesloten CAO's zullen de bedrijfskosten verder toenemen. Met een programma voor kostenbesparingen zullen de gevolgen zoveel mogelijk worden beperkt. De sterke fluctuaties van de brandstofprijzen en de euro-dollar verhouding zorgen verder voor forse onzekerheden in de kostenontwikkeling en vormen een extra noodzaak voor een aangescherpt cash management.
Vanwege de onzekere omstandigheden is het op dit moment niet mogelijk een betrouwbare verwachting af te geven voor de ontwikkeling van omzet en resultaat.
Voor transavia.com is het van het allergrootste belang dat de concurrentiepositie van de onderneming in de 'low cost low fare' markt wordt verbeterd door verlaging of afschaffing van toeslagen en belastingen per ticket. Nu de Vliegbelasting zal worden afgeschaft, doen wij opnieuw een dringend beroep op Luchthaven Schiphol om de passenger service charge en de security service charge te verlagen en op de overheid om de kosten van de Luchtverkeersleiding te matigen.
Van het management en de medewerkers van transavia.com zal de komende tijd opnieuw veel worden gevraagd om de continuïteit van de onderneming op een financieel gezonde basis te garanderen. Daarom is het van het grootste belang dat veranderingen in de samenwerking binnen de Groep deze basis alleen nog maar versterken. De sterke kaspositie maakt het daarbij mogelijk om op kansen in de markt alert te blijven reageren.
Schiphol, 8 mei 2009
Statutaire directie Transavia Arlines B.V.,
Tjero R. Zomer, President-directeur
